Interfície de prova de Spotify d'un mode restringit de seguretat d'un cotxe. Amelia Holowaty / The Verge
Un usuari d'Android als Estats Units amb el Samsung Galaxy S7 va contactar amb els serveis d'atenció al client de Spotify avui mateix (el 17thde juliol de 2018) per cridar l’atenció d’un suposat error trobat a la seva aplicació Spotify. L'usuari, publicació sota el nom d'usuari de l'àlies horrible_resilient , va explicar que recentment havia actualitzat l’aplicació Spotify (que donava suport a un pla premium) al seu dispositiu Android i quan utilitzava l’aplicació per reproduir música connectada a qualsevol dispositiu d’altaveu Bluetooth, se li va mostrar la interfície d’usuari restringida per a la seguretat del cotxe. La diferència que això comportava era una limitació de les funcions on es pot fer clic. El mode batejat com a 'seguretat del cotxe' simplement mostrava el nom de la cançó, l'artista, els controls per fer clic cap endavant i cap enrere i el control per posar en pausa, a més de les opcions per reproduir i canviar la cançó que s'està reproduint. Les il·lustracions de l’àlbum, el desplaçament alternatiu per tota la pista, la llista negra de cançons i els menús de configuració no formaven part d’aquesta interfície.
L'usuari es va posar en contacte amb els serveis d'assistència de Spotify, ja que li preocupava que aquesta interfície restringís les seves operacions mitjançant una simple connexió a un altaveu Bluetooth en lloc del sistema Bluetooth d'un cotxe en moviment en què es consideraria necessària aquesta funció per a la seguretat viària. Després d’haver parlat amb un representant, a l’usuari se li va dir per primera vegada que aquesta característica formava part d’una fase de proves beta realitzada només al 3% de tots els usuaris de dispositius iOS. En respondre al representant que l'usuari era un usuari d'Android, es va fer creure que aquesta funció formava part d'una actualització global que potser era temporal i que aviat es revertiria. Fins ara, l'usuari afirma que encara s'enfronta a aquest problema i detesta el fet que Spotify no inclogués cap opció per activar o desactivar aquesta funció i que les connexions Bluetooth de Spotify no són capaços de diferenciar entre els sistemes Bluetooth del vehicle per als quals aquesta funció seria útil i el Bluetooth domèstic parla per al qual aquesta funció és força molesta.
Captura de pantalla de la nova interfície penjada a Spotify Community Post. awful_resilient / comunitat de Spotify
Per atendre aquestes preocupacions, si Spotify vol continuar oferint una interfície Bluetooth de 'seguretat del cotxe', els desenvolupadors poden deixar això a l'usuari per habilitar o desactivar el mode quan ho desitgin. Si Spotify vol regular-ho per tal de fer complir la seguretat viària com a part de la seva llei de responsabilitat i responsabilitat legal, l’aplicació pot oferir una classificació manual de les connexions d’adreça Bluetooth exclusives. El Bluetooth funciona de la manera que un transmissor envia ones a la banda ISM entre 2,4 i 2,485 Gigahertz amb una distribució de 1600 llúpols per segon. Aquestes comunicacions d'ona són adequades específicament per a comunicacions de curt abast a causa de la banda en què operen. rebre senyals en una connexió completa. Una vegada que un receptor s’envia paquets des del dispositiu transmissor, el receptor estableix una connexió a l’adreça concreta que s’envien els paquets i que s’utilitza aquesta adreça única per tornar a connectar-se un cop s’han aparellat els dispositius. Com que les connexions Bluetooth es distingeixen per les seves adreces de connexió úniques, Spotify pot demanar als usuaris que classifiquin les connexions Bluetooth com a mòbils o estacionaris, vehicles o casa, quan es fa la primera connexió. Això permetrà a l'aplicació implementar la interfície adequada quan sigui necessari.
Sembla que avui no s’ha resolt la preocupació de l’usuari, ja que no ha actualitzat la seva publicació ni l’ha marcat resolt. L’aparició d’aquest número indica clarament que Spotify està considerant una interfície Bluetooth restringida permanent, potser només per a sistemes d’altaveus Bluetooth seleccionats, específicament aquells que es troben en vehicles si opten per anomenar-lo mode de “seguretat del cotxe”. No obstant això, l'aplicació no té èxit fins ara en diferenciar entre el sistema Bluetooth d'un cotxe i el sistema Bluetooth d'un dispositiu d'altaveus estacionari.
